在液壓泵傳動系統(tǒng)運行的過程中，通常會采用一些精密度相對較高的零件，液壓泵傳動的過程中會更加的便捷和迅速，但是其在使用的過程中還有可能會受到很多因素的影響而出現(xiàn)損壞的情況，產(chǎn)生這種問題的主要原因是工作人員對其特性和結(jié)構(gòu)了解的程度存在著非常明顯的不足，對其保養(yǎng)的方法更不了解。液壓泵的液壓系統(tǒng)當(dāng)中主要有四個影響因素，一個是污染，一個是溫度過高，一個是磨損，最后一個是進(jìn)氣。這四個因素之間存在著非常密切的聯(lián)系，如果出現(xiàn)了一種問題，其他的問題也會隨之出現(xiàn)，東莞南方水泵從相關(guān)的研究和統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)液壓泵系統(tǒng)當(dāng)中75%以上的問題都是由這四個因素導(dǎo)致的。

    1、工作油液由于進(jìn)入污物而變質(zhì)

    (1)液壓泵系統(tǒng)外部的清潔度較低。如果系統(tǒng)運行的過程中出現(xiàn)了不清潔的物質(zhì)，這種物質(zhì)就會進(jìn)入到系統(tǒng)中，或者是對油封抑或密封環(huán)造成一定的損壞，從而進(jìn)入到系統(tǒng)當(dāng)中。

    (2)內(nèi)部清潔工作不到位。在油箱或者是部件內(nèi)還殘留著微量的污染物，此外，加油器或者是用具清潔度也可能不是非常高。

    (3)在制造的過程中可能由于熱彎油管的影響而在管內(nèi)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的腐蝕。在儲存油液的過程中使用的方法也有可能出現(xiàn)一定的問題，在進(jìn)入到系統(tǒng)中就已經(jīng)不是非常的干凈或者是直接產(chǎn)生了變質(zhì)的問題。已經(jīng)被污染或者是變質(zhì)的油品會對零件產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕，被腐蝕的金屬也有可能會變成游離態(tài)的分子散布在油液當(dāng)中。

    當(dāng)污染物進(jìn)入到油品當(dāng)中，系統(tǒng)的零件會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象，對精加工零件的腐蝕尤為嚴(yán)重，它們會對膠皮管的內(nèi)壁產(chǎn)生非常嚴(yán)重的損傷，油封環(huán)和填料也會產(chǎn)生非常大的不足，這些部分產(chǎn)生了損傷之后，新的污染物就會進(jìn)入到系統(tǒng)當(dāng)中，從而就形成了更加惡劣的影響。

    2.液壓油泵過熱的原因

    首先是油品當(dāng)中可能進(jìn)入了一些水分或者是空氣，如果油泵將油液轉(zhuǎn)變成液壓油的時候，空氣中的水分就會使得熱量大幅度增加，這樣也就會使得系統(tǒng)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。其次是油箱內(nèi)的油平面高度相對較高，油液受到了比較強烈的攪動，也會出現(xiàn)過熱的情況。質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油品會逐漸的變稀，這樣也就使得污染物會漂浮在油品的表面，或者是其和水之間具有較好的親和力，這也會使其生成大量的熱。最后是工作過程中超過了額定電壓或者是其回油閥門的調(diào)整方式不正確也會產(chǎn)生過熱的情況。

    3.液壓泵進(jìn)入空器

    加油的時候，如果采用了不正確的方法進(jìn)行向下傾倒，就會使得氣泡進(jìn)入到油液的內(nèi)部，從而將空器帶入到管路當(dāng)中。如果及二頭出現(xiàn)了松動或者是油封出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的損壞現(xiàn)象也會使得空器進(jìn)入到管路當(dāng)中。含有空器的工作有還可能會使得液壓泵出現(xiàn)氣穴的現(xiàn)象，而這種現(xiàn)象會導(dǎo)致更大的吸力，從而使得空器進(jìn)入的同時也帶入了一定的異物，油品變質(zhì)的速度會明顯變快。

    4.液壓油泵磨損

    液壓油泵在經(jīng)過了長時間的使用之后，零部件會受到比較明顯的磨損，甚至是出現(xiàn)嚴(yán)重的老化，這樣也就使得液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)出現(xiàn)非常明顯的變化，比如說尺寸方面的差異和形位方面的差異等等，結(jié)構(gòu)參數(shù)在變化之后又會使得液壓泵功能輸出的參數(shù)出現(xiàn)非常顯著的變化，東莞南方泵業(yè)覺得這個時候必須要采取有效的方法對液壓泵進(jìn)行檢修，保證零部件的功能。